ну, с тремя звёздами не жалко. хотя всё относительно, у меня спереди 3 и сзади 6, стоит всего 6 тр, конечно жалко бы было, еслиб украли, но и страшного особо ничего нет, новый бы купил.

у меня было всего три звезды...

Аппа-паппа, просто обычно разброс размеров звезд в касетах, отличается конечно, но не так сильно чтобы как ты описал. На второй спереди и на пятой сзади вполне нормально ездить почти везде, кроме жесткой пересеченки и сильно наклонной поверхности.
Первые три звезды вообще предназначены только для крутых подъемов. Ты переключаешься на первую передачу спереди, и на одну из первых трех сзади и едешь. На асфальте отлично едеться на третьей спереди и шестой-девятой (восьмой, седьмой) сзади. В последнем случае тебе и будет скорость.

Злой_Волчара, они так себе вполне накачаны, просто баланс усилий между передачами реализован в в велике не фонтан
либо крутишь в молоко слишком быстро либо сразу идет туго...
как то так
а на второй звездочке вообще как на детском велике, крутишь крутишь а толку мало, я скорость люблю

Аппа-паппа, ноги качать над было :))))).

если бы не забыл вообще про него уговорил бы Димку завести или сам у метро дотопал, но... натаскавшись стиралку уже перестал соображать что и как, бывает

Luka_sun, ты сказала что к метро выходишь, я тя там и ждал, да поленился завести, был наказан

zmeej, про мотик смешно, машина должна эксплуатироваться иначе нафига его вообще покупать?

Злой_Волчара, тут я пожалуй соглашусь
другое дело велик у меня был среднего класса и не слишком то я был им доволен, разгоняться тяжело и передачи настроены таким образом, что на четвертой на большом зубастом приходится слишком быстро крутить педали, а на пятой скорости уже тяжело крутить, так что приходилось тратить слишком много энергии на разгон, хм, приходилось:}

Столько слов. А всего-то спокойно послушать, о чем жена простит:" Сереж, пожалуйста, не сотавляй велик у метро - ты его потом не найдешь". Пол телефонного разговора уговаривала - завези домой и поехали спокойно. Очень по-мужски настоять на своей глупости. Извини за резкость. А потом рассказывать про свою интуицию и гадов - воров. Блин. Не могу. Злая я.

zmeej, я же тебе не про это говорю. Ты, допустим, сравни Merida M70 (2010) и Merida MATTS TFS XC 800-D (2010). У первого дешманский обвес, который в лучшем случае 500 километров проедет без проблем. Второй же хорошие, качественный велосипед. И это я тебе только в классе хардтейлов сравниваю, двухподвесы не трогаю.

И, конечно, каков бы не был байк на наем надо ездить, ведь для этого он и создан.

Пример: стэлс и фантом, железо одинаковое, только в фантоме его больше, ну задний аморик стоит по другому, дисковые тормоза, которых нет в стэлсе. В итоге, за все эти бесполезные панты, стоимость на 10тр больше. А компоненты все одинаковые, это я уже проверял.
У меня один придурошный приятель есть, так он купил страшно дорогой мотоцикл, и в итоге почти на нем не ездит, боится что сломается или украдут, вся туса над ним ржот.

блин.. сочувствую... =(

zmeej, это ты зря про дорогие велы. Там компоненты куда надежнее и при должном уходе служа в разы дольше и работают в разы лучше.

Велик, если он часто используется - штука далеко не вечная, поэтому дорогой покупать, смысла нет. А по поводу кражи, я уже говорил, кстати, если оставлять на ноч, то лучше возле банка, под камерой наблюдения.

zmeej, и все-таки мало кто рискнет оставить дорогой вел под замком. Как бы тебе сказали ребята на форуме, "тебя это (кража) еще ждет впереди". Но я надеюсь, что ты изобрел средство против кражи велосипедов :)

блин мне на почту пришло без слова "сносил"...

что, неужели съел?

Типа того, короче опыта хватает, уже не одну покрышку сносил.

я так понял лучше использовать сварочный аппарат и автоген...
доступно и надежно"}

zmeej, а ты точно опытный? :)

Опытные велосипедисты, используют цепь, и оставляют велик в людных местах. Во всяком случае я так делаю и до сих пор его никто даже не пытался украсть.

Опытные велосипедисты никогда не оставляют вел пристегнутым где-то и уже много тем в форумах исписано, что замки - это фуфло, вернее большинство замков.
На моей памяти только один замок встречался который даже болторезом не смогли повредить, но он и стоил что-то около 200$.

В общем, сочувствую. Вел штука хорошая.

у велика очень плохо работает задний тормоз, фактически не работает (а по виду как настоящий)... а передний схватывает так что летишь через руль моментально (что я пару раз и проделывал)
я то привык к такому поведению тормозов, а вот с непривычки можно реально под колеса угодить
понос покажется тогда недосказанной сказкой на ночь

Аппа-паппа, думаю что пидарасы которые стырили твой вел заслуживают луча синего поноса, пожизненного...

Technical_Freak, так пока я НА РАБОТУ ездил, все было в порядке

zmeej, да не было цепи, теперь вероятно будет... от линкора толщиной в руку!